近日，省交科院道路研究团队与海通公司赣东事业部通力合作，在南城基地成功实现了环保型冷补料的正式投产。此次投产的冷补料全部采用沥青回收料进行生产，充分循环利用再生料中的旧沥青，新添加沥青比例严格控制在1.5%以内，显著提升了沥青回收料的利用率。在充分保障冷补料路用性能的同时，有效降低了材料成本，充分彰显了环保与经济效益的双重优势。

       据悉，该环保型冷补料所运用的冷补剂，主要由生物油、橡胶、固化剂等多元化材料科学配比而成。这种独特的冷补料不仅展现出卓越的生态友好性，更在遇水固化方面展现出优异性能，同时具备早期强度高、开放交通早的特点。这一创新举措有效克服了传统石油系产品（如柴油、汽油）作为稀释剂所带来的资源浪费与环境污染问题。相较传统冷补料，新型冷补料显著提升了早期成型强度，大幅缩短了固化时间，即便在坑槽内潮湿或有积水的情况下也能进行施工，从而极大地提升了坑槽修补的及时性。此外，该冷补料的生产工艺简洁高效，在生产和使用过程中不产生有害气体，施工过程便捷高效，且耐久性能良好。在深入开展路用性能验证工作的基础上，已成功应用于高速公路路面坑槽的及时性修补工作，并取得了显著成效。

       本次环保型冷补料的正式投产应用，完全符合当前绿色低碳建造的发展趋势和降本增效的现实需求。不仅在提升经济效益方面具有显著成效，而且在推动社会效益增长方面也发挥着积极作用，对于推动行业可持续发展具有重要意义。

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